Nằm trong phân khúc xe cào cào 150 phân khối, Kawasaki D-Tracker 150 là 1 mẫu xe khá thú vị của Kawasaki và mới được bán chính hãng với mức giá 79 triệu Đồng, giá này đã bao gồm VAT.
Như vậy, Kawasaki Việt Nam đang phân phối đến 2 dòng xe địa hình 150 phân khối, ngoài D-Tracker 150 còn có Kawasaki KLX 150BF. Bên cạnh đó, dòng Kawasaki KLX còn có phiên bản 250 với màu sơn rằn ri cá tính và đậm chất "phượt thủ".
Kawasaki D-Tracker 150 nhập về nước theo diện phân phối chính hãng khá hạn chế" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_32482923185159552490-0b80.jpg" title="Số lượng Kawasaki D-Tracker 150 nhập về nước theo diện phân phối chính hãng khá hạn chế"/>
Số lượng Kawasaki D-Tracker 150 nhập về nước theo diện phân phối chính hãng khá hạn chế nên một số bạn trẻ mê dòng cào cào cỡ nhỏ này quyết định "đập hộp" khá nhanh chóng. Trong đó, có không ít người là nữ.
Kawasaki D-Tracker 150 có thiết kế của mẫu xe cào cào nên chắn bùn phía trước của xe được đặt sát với đèn pha. Mẫu xe địa hình cỡ nhỏ này sở hữu kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.030 mm, rộng 960 mm và cao 1.160 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 1.340 mm. Chiều cao yên của D-Tracker 150 so với mặt đất ở mức 840 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 270 mm.
Trọng lượng xe của Kawasaki D-Tracker 150 là 120 kg, dung tích bình chứa nhiên liệu 6,9 lít.
Kawasaki D-Tracker 150 được trang bị đèn pha halogen, bao bọc xung quanh là các tấm ốp bảo vệ và kính chắn gió.
Đèn hậu thiết kế đơn giản và vẫn sử dụng bóng halogen. 2 bên là đèn xi-nhan dạng rời.
Đồng hồ của xe dạng analog thiết kế tối giản. Phía trên đồng hồ này là báo xăng và 3 ký hiệu đèn như xi-nhan, đèn pha và số "mo".
Kawasaki D-Tracker 150 có khung gầm và động cơ tương tự như KLX 150BF, mẫu xe cào cào cỡ nhỏ được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, phun xăng điện tử, dung tích 144 phân khối, làm mát bằng không khí.
"Trái tim" này kết hợp cùng hộp số côn tay 5 cấp, nhờ đó, Kawasaki D-Tracker 150 sản sinh công suất tối đa 11,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,3 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút.
Lực hãm từ khối động cơ này của Kawasaki D-Tracker 150 chính là phanh đĩa trước có đường kính 300 mm và đĩa sau là 220 mm.
Mẫu cào cào 150 phân khối của Kawasaki không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Cặp giảm xóc trước của Kawasaki D-Tracker 150 là loại hành trình ngược có đường kính 35 mm sơn màu vàng bắt mắt. Phía sau là dạng mono-sock.
Kawasaki D-Tracker 150 được trang bị cặp bánh căm 17 inch cho cả 2 bánh, đi cùng với đó là lốp trước có kích thước 100/80 và lốp sau là 120/70.
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Đăng nhận xét